Trojsvětlové hlavní návěstidlo

výrobce: Českomoravské strojírny, a. s. – Praga, Praha-Vysočany
rok výroby: 1944/1954
výrobní číslo:
provozní nasazení: jako vjezdové návěstidlo S v železniční stanici Mladá Boleslav hl. n.
provoz ukončen: podzim 2013
převzato: 1. listopadu 2013
stav: uloženo v depozitáři
reportáž o převzetí exponátu: Světelná návěstidla z Mladé Boleslavi

popis:
Trojsvětlové hlavní návěstidlo bylo vyrobeno dle původního československého vzoru již v době druhé světové války. K jeho instalaci na hlavním nádraží v Mladé Boleslavi došlo však až současně s budováním tamního elektrodynamického zabezpečovacího zařízení v letech 1952–1954. Dodatečně došlo k úpravě upevnění návěstní desky a náhradě původní svítilny přivolávací návěsti. Stožár návěstidla je vyroben z ocelového profilu tvaru H. V přední dolní části je umístěna transformátorová skříň osazená třemi návěstními transformátory měnícími přicházející napětí 110 V na 12 V. Přívodní kabel je veden v silné ochranné trubce připevněné k přední části stožáru návěstidla zakončené pod transformátorovou skříní kabelovým závěrem. Vodiče ke svítilnám jsou vedeny v tenké ochranné trubce umístěné na pravou vnitřní stranu stožáru a zakončené ve dvou svorkovnicových skříňkách. K výstupu na návěstidlo slouží příčle naražené do otvorů vyvrtaných do stožáru. V místě transformátorové skříně jsou příčle nahrazeny třemi přivařenými stupačkami z ocelového profilu tvaru L. V horní zadní části návěstidla je upevněna pracovní plošinka pro udržujícího zaměstnance. Návěstní deska je upevněná na výložníku přišroubovaném čtyřmi šrouby k hornímu konci stožáru a sestává z návěstního štítu vyztuženého ocelovou konstrukcí s ochranným zábradlím. V desce jsou usazeny tři typizované návěstní svítilny, horní a dolní původně se zelenými a prostřední s červeným světlem. K upevnění a seřízení návěstních svítilen slouží čtyři speciální aretační šrouby usazené v otvorech litinových rámečků, které zároveň nesou i ochranná stínítka. Návěstní svítilna je odlita ze zinkové kompozice. Na její přední straně je připevněn ocelový prstenec se vsazenou masivní asférickou čočkou, za níž se nachází barevný filtr a objímka s žárovkou. Zadní strana návěstní svítilny má kulatá dvířka. Připojení žárovek návěstních svítilen do svorkovnicové skříňky je provedeno kabely s ochranným olověným pláštěm. Pod výložníkem s návěstní deskou je na původním držáku přivolávací návěsti připevněna svítilna vzoru z roku 1948 s bílým světlem sloužící pro dávání přivolávací návěsti. Při plánované rekonstrukci bude návěstidlo upraveno do stavu po vyrobení včetně dosazení staršího provedení svítilny přivolávací návěsti a obnovy původního upevnění svítilnové desky ke stožáru. Kromě dalších dobově odpovídajících světelných návěstidel budou elektrodynamická zabezpečovací zařízení v muzejní expozici CHŽK dále prezentovat výhybkářské elektrodynamické přístroje vzor 1912 pro jednokolejnou i dvoukolejnou trať, otočné hradlové závěry a rtuťový kmitač.