Výstražník AŽD 71 bez pozitivní signalizace

výrobce: Automatizace železniční dopravy Praha
rok výroby: 1984
výrobní číslo: O-279/83
provozní nasazení: přejezd P2053 v km 13,677 v TÚ Úpořiny–Chotiměř
provoz ukončen: 15. července 2021
převzato: 15. července 2021
stav: uložen v depozitáři
reportáž o převzetí exponátu: Přejezdové zabezpečovací zařízení VÚŽ 76

výrobce: Automatizace železniční dopravy Praha
rok výroby: 1984
výrobní číslo: O-280/83
provozní nasazení: přejezd P2053 v km 13,677 v TÚ Úpořiny–Chotiměř
provoz ukončen: 15. července 2021
                                                   převzato: 15. července 2021
                                                   stav: uložen v depozitáři
                                                   reportáž o převzetí exponátu: Přejezdové zabezpečovací zařízení VÚŽ 76

popis:
U přejezdového zabezpečovacího zařízení VÚŽ 76 jsou použity výstražníky typu AŽD 71 bez závory a bez pozitivní signalizace. Výstražník se skládá z ocelového sloupku upevněného prostřednictvím litinové základové svorkovnicové skříně s víkem k betonovému základu. Ve dvou třetinách výšky sloupku je pomocí svorníku upevněna trubková konzola. Na jejím konci se nachází dvoudílný držák umožňující natáčet skříň výstražníku ve vodorovné i svislé ose a nesoucí svítilnovou skříň čtvercového tvaru o rozměrech 590 x 590 x 135 mm. Její čelní stěna má tři kulaté otvory o průměru 190 mm, seskupené do tvaru rovnostranného trojúhelníku postaveného na vrcholu. V horní části se nacházejí otvory pro červená světla, v dolní pak zaslepený otvor určený původně pro bílé světlo pozitivní signalizace. Pod spodní hranou skříně je připevněna červenobílá smaltovaná tabulka s nápisem POZOR VLAK. Pro akustickou výstrahu slouží zvonek umístěný uvnitř skříně. Pro šíření jeho zvuku má skříň tři mřížky, nacházející se na přední stěně vpravo i vlevo do zaslepeného otvoru a v horní části dvířek zabírajících celou zadní stěnu svítilnové skříně. Dvířka se uzavírají pomocí zámků na univerzální pětihraný klíč. V horní části výstražníku je ke sloupku pomocí svorníku upevněn držák nesoucí jednoduchý výstražný kříž zhotovený formou výlisku z ocelového plechu. Ve spodní přední části sloupku je připevněna sklápěcí plošinka umožňující udržujícímu zaměstnanci pohodlný přístup do svítilnové skříně. Přejezdové zabezpečovací zařízení VÚŽ 76 budou v muzejní expozici CHŽK dále prezentovat skříň s výstrojí, kolejnicové doteky WSSB a kmenový i opakovací přejezdník.

Fotografie budou doplněny po rekonstrukci obou výstražníků