Ani nostalgická sezona 2026 nebude ochuzena o pamětní razítka, která jsme navrhli a realizovali ve spolupráci s dalšími subjekty. Všechna již byla vyrobena a v nejbližších dnech zamíří do Železničního muzea v Bezdružicích a na Turistickou železnici Žacléř. Otisky všech letošních razítek bude možné získat na připravovaných akcích. První příležitost bude mít veřejnost v sobotu 1. května 2026 při Prvomájové jízdě do Hornického skanzenu a na Den s drezínami v Žacléři. Další pak na tradičním Bezdružickém parním létě, pořádaném v prvním srpnovém víkendu spolkem Plzeňská dráha. Náhledy a plánované umístění nových razítek jsme již doplnili do sekce 
V úterý 21. dubna 2026 jsme našim kolegům z PSMK (Polskie Stowarzyszenie Miłośników Kolei) předali jednoramenné mechanické návěstidlo vzor 5036, které jsme v roce 2024 odkoupili ze železniční stanice 
Na podzim 2025 vydalo Technické muzeum v Brně knihu Dálnice ve stínu německé orlice, jejímiž autory jsou Naděžda Urbánková a Tomáš Janda. Jedná se o první díl připravované tetralogie shrnující výsledky více než třicet let trvajícího výzkumu historie nedokončené dálnice Vratislav–Brno–Vídeň, budované po vzniku Protektorátu Čechy a Morava. Autoři mapují jak samotnou stavbu dálnice, tak pomocné objekty – kanceláře pro techniky a úředníky, ubytovací tábory pro dělníky, dálniční odpočívadla a motoresty. Popsána je nejen inženýrská příprava, ale také tehdy nejmodernější projekční metody, jako byly výpočty přechodnic, prostorová perspektiva, vizualizace a využívání modelů. První díl se zabývá severní částí dálnice, vedoucí převážně dnešním Pardubickým krajem až po Boskovice. Druhý díl zaměřený na úsek Jihomoravským krajem se připravuje k vydání v roce 2026. Stavba dodnes nedokončené dálnice, která stále čeká na své využití, se prolnula i s železniční historií. Dělo se tak nejen tím, že její trasa měla křížit některé tratě, ale i využitím drážní dopravy při návozu materiálu, strojního vybavení a dělníků. Náš spolek ji proto vřele doporučuje všem zájemcům o železniční dopravu.Opravené nádražní hodiny pro stanici Dubí
Druhá prosincová sobota je tradičním časem pro poslední den platnosti jízdních řádů hromadné dopravy. Ne jinak tomu bylo i letos. Změna se dotkla také úvraťové dopravny v Dubí. Byl to poslední den, kdy dopravu na této horské dráze zajišťovaly České dráhy. Po více než sto třiceti letech tak došlo ke konci provozu státního dopravce. Pomohli jsme proto majitelům dubské výpravní budovy a provozovatelům tamní muzejní expozice, manželům Našincovým, s přípravou a realizací rozlučkové akce. Návštěvníci si tak mohli prohlédnout vánočně vyzdobenou čekárnu a expozici věnovanou místní dráze, ochutnat svařák a nasát vánoční atmosféru. Navíc ve 14 hodin byly slavnostně odhaleny nádražní hodiny vyrobené v první polovině dvacátého století německou firmou Telefonbau & Normalzeit. Na výpravní budově dubského nádraží nahradily již značně sešlé a poruchové hranaté provedení pocházející z doby reálného socialismu. Opravu a instalaci výrazně estetičtějších kulatých hodin zajistili členové našeho spolku ve spolupráci s místními kluby a nadšenci. Jak se nám dílo podařilo, se můžete podívat v galerii. Doufáme, že nové hodiny budou dobře a spolehlivě sloužit všem, kteří na toto krásné místo zavítají.
