Ani nostalgická sezona 2026 nebude ochuzena o pamětní razítka, která jsme navrhli a realizovali ve spolupráci s dalšími subjekty. Všechna již byla vyrobena a v nejbližších dnech zamíří do Železničního muzea v Bezdružicích a na Turistickou železnici Žacléř. Otisky všech letošních razítek bude možné získat na připravovaných akcích. První příležitost bude mít veřejnost v sobotu 1. května 2026 při Prvomájové jízdě do Hornického skanzenu a na Den s drezínami v Žacléři. Další pak na tradičním Bezdružickém parním létě, pořádaném v prvním srpnovém víkendu spolkem Plzeňská dráha. Náhledy a plánované umístění nových razítek jsme již doplnili do sekce 
V úterý 21. dubna 2026 jsme našim kolegům z PSMK (Polskie Stowarzyszenie Miłośników Kolei) předali jednoramenné mechanické návěstidlo vzor 5036, které jsme v roce 2024 odkoupili ze železniční stanice 
Na podzim 2025 vydalo Technické muzeum v Brně knihu Dálnice ve stínu německé orlice, jejímiž autory jsou Naděžda Urbánková a Tomáš Janda. Jedná se o první díl připravované tetralogie shrnující výsledky více než třicet let trvajícího výzkumu historie nedokončené dálnice Vratislav–Brno–Vídeň, budované po vzniku Protektorátu Čechy a Morava. Autoři mapují jak samotnou stavbu dálnice, tak pomocné objekty – kanceláře pro techniky a úředníky, ubytovací tábory pro dělníky, dálniční odpočívadla a motoresty. Popsána je nejen inženýrská příprava, ale také tehdy nejmodernější projekční metody, jako byly výpočty přechodnic, prostorová perspektiva, vizualizace a využívání modelů. První díl se zabývá severní částí dálnice, vedoucí převážně dnešním Pardubickým krajem až po Boskovice. Druhý díl zaměřený na úsek Jihomoravským krajem se připravuje k vydání v roce 2026. Stavba dodnes nedokončené dálnice, která stále čeká na své využití, se prolnula i s železniční historií. Dělo se tak nejen tím, že její trasa měla křížit některé tratě, ale i využitím drážní dopravy při návozu materiálu, strojního vybavení a dělníků. Náš spolek ji proto vřele doporučuje všem zájemcům o železniční dopravu.140 let moldavské dráhy
Druhá letošní možnost, jak se potkat s naší mobilní prezentací zabezpečovací techniky, nastala v neděli 18. května 2025 v podkrušnohorské stanici Louka u Litvínova. Zúčastnili jsme se poslední akce z cyklu oslav výročí 140 let od jízdy prvního vlaku po moldavské horské železnici. Celodenní program ale probíhal nejen v Louce, ale také v nedalekém lázeňském městě Teplice. Připraveno toho bylo opravdu hodně. Mezi oběma místy kromě běžných osobních vlaků jezdily také zvláštní vlaky vedené historickými vozidly. Návštěvníci si mohli prohlédnout funkční modely parních strojů, modelovou železnici v měřítku 0 nebo naši prezentaci. S sebou jsme přivezli obvyklou sestavu složenou ze dvou stanic vybavených reléovým zabezpečovacím zařízením. Mezi nimi bylo jako vždy přejezdové zabezpečovací zařízení. Věnovali jsme se ale také místním exponátům. Na řídicí přístroj pocházející z železniční stanice Řetenice jsme navrátili odcizené kličky a obnovili část poškozeného zapojení. Bylo tak možné předvést vážným zájemcům i tento přístroj v činnosti. Děkujeme velmi pořadatelům za pozvání a moldavské dráze přejeme další šťastný provoz.
