Na začátku listopadu 2025 byl dán do prodeje v pořadí již 28. 
Také na podzim 2025 přichází na knižní trh publikace, o jejíž vznik se zasloužil Ing. Josef Schrötter. Kniha nazvaná „Železnice a železničáři“ obsahuje obrázky akademického malíře Jiřího Boudy a Bohuslava Fultnera. Autor ji připravil s tím, že je to již deset let, co Jiří Bouda odešel do malířského nebe. Ve svém díle navíc spojil oba malíře, protože oba sloužili na železnici jako signalisté. Publikace popisuje nejen vývoj železniční dopravy, technologie používané při stavbě tratí a typy lokomotiv a vlaků, ale také jednotlivé profese spojené s obsluhou železnice. Prodej knihy „Železnice a železničáři“ bude zahájen 3. listopadu 2025, takže takže bude moci posloužit jako pěkný vánoční dárek. Náš spolek ji vřele doporučuje všem zájemcům o železniční dopravu.
Na počátku září 2025 jsme začali pracovat na přípravě naší tradiční Mikulášské jízdy. Po sestavení rozpočtu akce následovala jednání se zástupci Jihomoravského kraje, Pardubického kraje, sponzorů i všech měst a obcí na trase zvláštního vlaku. V pondělí 29. září 2025 dosáhl objem přislíbených finančních prostředků částky potřebné k uspořádání akce, a výbor spolku tak rozhodl o jejím konání. Všem donátorům velmi děkujeme. Mikulášská jízda CHŽK 2025 se uskuteční v sobotu 29. listopadu 2025 a na rozdíl od předchozích ročníků bude výchozí a cílovou stanicí okružního zvláštního vlaku vedeného parní lokomotivou Ústí nad Orlicí. Pro návoz a odvoz účastníků akce v úseku Boskovice–Chornice, tedy v části trasy bez pravidelné osobní železniční dopravy, bude stejně jako v roce 2023 vypraven zvláštní motorový vlak. Podrobné informace včetně jízdních řádů a cen jízdného budou včas zveřejněny.Podobně jako loni také letos začala sezona naší mobilní prezentace zabezpečovací techniky na konci ledna. Již 23. ledna jsme se vydali spolu s kolegy ze Správy železnic na VOŠ a SPŠ strojní, stavební a dopravní Děčín na den otevřených dveří. Oproti minulému roku se rozhodla Správa železnic námi připravovanou část omezit a zjednodušit. Tomuto požadavku jsme bezezbytku vyhověli. Vzali jsme tak s sebou pouze kolejovou desku stanice Boskovice vybavenou reléovým zabezpečovacím zařízením cestového systému a k ní patřící vjezdové návěstidlo. Simulovaná doprava tak jezdila pouze po této stanici a při odjezdu na trať ihned přijížděla z druhé strany zpět. Tento model se ukázal být velice výhodný pro prezentace, v rámci kterých nemají návštěvníci na úplný výklad časový prostor. I přes tato omezení bylo možné vysvětlit základní principy fungování zabezpečovací techniky a řízení železničního provozu, a přiblížit tak zájemcům o studium možné uplatnění po skončení studia. Těch se nalezla pěkná řada a někteří z nich po krátkém zaškolení byli schopní naše zařízení obsluhovat zcela samostatně. Děkujeme oblastnímu ředitelství Správy železnic Ústí nad Labem za pozvání a škole nezbývá než přát mnoho nových a do železnice zapálených studentů.
Fotografie:
1. Před prezentací byla nutná příprava. Foto Ivana Canincová
2. Prezentace doznala oproti loňskému roku mírné redukci. Foto Martin Vodák
3. Zkontrolovat nás přišel i ředitel oblastního ředitelství Ústí nad Labem pan Martin Kašpar. Foto Ivana Canincová
4. Spoustě zájemcům o studium nebylo nutné činnost zařízení vysvětlovat. Foto Ivana Canincová
5. O prezentaci byl velký zájem. Foto Ivana Canincová
6. Společné foto všech zúčastněných. Foto Ivana Canincová