V září 2013 se našemu spolku podařilo získat elektromechanický výhybkářský přístroj vzoru 3414 ze železniční stanice Bečov nad Teplou. V následujících deseti letech jsme vyvinuli značné úsilí směřující k sehnání chybějících dílů a současně probíhalo zpracování projektové dokumentace rekonstrukce, na níž se kromě našich členů podílelo i několik významných odborníků z oboru zabezpečovací techniky i historiků. V den desátého výročí převzetí přístroje 24. září 2023 započala jeho generální oprava. V první etapě trvající 18 měsíců jsme zrekonstruovali pět jednoduchých a pět dvojitých držáků odchylných kladek přístroje. Jeden chybějící dvojitý držák musel být vyroben zcela nový. Na přiložené fotografii je vlevo originální držák a vpravo novodobá replika. Od 1. dubna 2025 zahajujeme druhou etapu generální opravy, která bude zaměřena na stojan přístroje.
Všechny změny schválené na členské schůzi Chornického železničního klubu konané v sobotu 14. prosince 2024 akceptoval Krajský soud v Hradci Králové svým rozhodnutím Fj 12236/2025/KSHK vydaným 26. února 2025. Toto usnesení nabylo právní moci 15. března 2025. V následující pracovní den, tedy v pondělí 17. března 2025, došlo ke změně dotčených zápisů ve spolkovém rejstříku. Tím došlo k potvrzení mandátu členů nového výboru spolku zvoleného pro období 2025–2029 i platnosti nových stanov CHŽK, včetně změny sídla spolku. Předsedou spolku pro výše uvedené funkční období bude Aleš Opatřil, místopředsedou Martin Hanák a jednatelem Marek Říha. Chornický železniční klub nově sídlí na adrese Školní 458, 679 32 Svitávka. Prosíme všechny naše partnery, spolupracovníky a příznivce, aby veškerou korespondenci adresovali na výše uvedenou poštovní adresu.
Od 15. prosince 2024 došlo současně se začátkem platnosti nového železničního jízdního řádu 2024/25 k zásadní změně koncepce odbavování cestujících v regionální železniční dopravě Jihomoravského kraje. Na základě požadavků objednavatele této dopravy došlo bohužel i k zásadní redukci počtu osobních pokladen provozovaných společností České dráhy. Vzhledem k tomu, že se rozhodnutí o ukončení provozu týkalo i pokladen, v nichž byla veřejnosti k dispozici námi dodaná pamětní razítka, museli jsme provést jejich stažení nebo redislokaci. Pamětní razítka ze stanic Adamov a Rájec-Jestřebí jsme přesunuli do osobní pokladny v Blansku. Pamětní razítka ze stanice Boskovice jsou prozatím stažena do našeho archivu. Stejně postupovaly i České dráhy, které stáhly svá razítka z Bučovic, Ivančic, Kyjova a Zastávky u Brna. Pamětní razítko z Letovic zůstalo po dohodě se zástupcem společnosti Kordis JMK v kontaktním centru, umístěném v bývalé osobní pokladně této stanice. O případném novém umístění stažených pamětních razítek budou probíhat další jednání. Kompletní přehled o umístění všech námi dodaných pamětních razítek naleznete na stránce Stánek na setkání motorových vozů řady M 152.0
Po netradičním začátku letošní stánkové sezony v Polsku jsme s prezentacemi navázali na již tradičním červnovém Muzejním víkendem v Turnovském depu. Tentokrát se ale celá akce konaná ve dnech 17. a 18. června 2023 nesla v duchu oslav padesáti let motorových vozů řady M152 a čtyřiceti let vozu M152.0604. Oslavenců různých vlastníků se sešlo třináct (M152.0002, 810.141, 810.231, M152.0453, M152.0517, M152.0535, M152.0604, 810.618, 810.625, MVTV 2-081, 811.021, M131.1081, M240.0056) a každý den byli při točení na točně návštěvníkům představeni. Po oba dny se také vydávali v čele zvláštních vlaků na jízdy do okolí Turnova, které byly ve vhodných místech doplněny fotozastávkami. Program byl bohatý také v areálu depa. Návštěvníci se mohli svézt na úzkorozchodné drážce Novopacké železnice, vyzkoušet si práci strojvedoucího na simulátoru, zhlédnout modelová kolejiště nebo se zúčastnit pokusu o co největší počet cestujících v motorovém voze. Celkem se do vozu M152.0604 vešlo úctyhodných 146 cestujících. Součástí programu v depu byl i náš stánek s prezentací železničních zabezpečovacích zařízení. Prezentovali jsme dvě stanice vybavené reléovým zabezpečovacím zařízením ve spojení s traťovým přejezdem a hradlovým poloautomatickým blokem. Přivezli jsme tak kompletní sestavu včetně třívložkové přídavné hradlové skříně. Tuto rozšířenou sestavu jsme se rozhodli přivážet pouze na nejvýznamnější akce, ke kterým ta v Turnově rozhodně patří, nebo na zvláštní objednávku pořadatele. Děkujeme kolegům z Kolej-Klubu za pozvání a budeme se těšit na další shledání v Turnově.
