Brno – město uprostřed Evropy 2018
termín: neděle 17. června 2018
kód akce: 08-154
pořadatel: České dráhy, a. s. – ROC Brno + Kordis JMK, a. s.
místo konání: traťový úsek Brno hlavní nádraží–Kuřim
vozidla: 433.001 + Dsd + 4 Ce + Ar + 1 Ce + 750.711-4
období: třicátá léta dvacátého století
razítko: –
Od 25. května do 17. června 2018 proběhl v jihomoravské metropoli 21. ročník festivalu Brno – město uprostřed Evropy. Jedná se o tradiční soubor kulturních akcí, z nichž nejznámější je nepochybně mezinárodní soutěžní přehlídka ohňostrojových show. Festival každoročně uzavírá Víkend dopravní nostalgie, který letos připadl na neděli 17. června. Akci pořádalo brněnské Regionální obchodní centrum Českých drah, město Brno, Dopravní podnik města Brna a od roku 2014 se na její přípravě podílí i společnost Kordis JMK, a. s., která organizuje pro Jihomoravský kraj provoz Integrovaného dopravního systému. Díky spolupráci všech subjektů se tak v posledních třech letech úspěšně daří ojedinělým způsobem zkoordinovat jízdy hned několika druhů historických dopravních prostředků. Možnost cestovat na jednu jízdenku zvláštními vlaky, historickými tramvajemi, trolejbusy a autobusy zaznamenala již při své premiéře v roce 2014 velký úspěch u veřejnosti. Po zkušenostech z předchozích ročníků použili proto pořadatelé osvědčený scénář i v letošním roce. Tři páry zvláštních vlaků vedené parní lokomotivou 433.001 a sestavené z historických osobních vozů bývalé třetí třídy odvezly cestující z brněnského hlavního nádraží do Kuřimi, kde byl připraven zajímavý kulturní program, včetně přehlídky historických silničních vozidel. Před kuřimským nádražím předstoupili návštěvníci akce na historické autobusy a pokračovali do brněnské čtvrti Bystrc. Po přestupu v zastávce Zoologická zahrada cestovali historickými trolejbusy do Pisárek a poslední část trasy absolvovali historickými tramvajemi. Přímo v centru města mohli absolvovat okružní jízdu parní tramvají Caroline. Také letos převyšoval zájem o toto unikátní vozidlo výrazně kapacitu vlečného vozu. O jízdenky na okruh historickou integrovanou dopravou byl ze strany veřejnosti stejně velký zájem a všechny byly vyprodány již několik dnů před akcí. Při první jízdě zvláštního vlaku z Brna do Kuřimi způsobily jiskry z parní lokomotivy několik požárů travního porostu v okolí tratě, což výrazně zkomplikovalo další průběh akce. Na základě nařízení hasičů musel být pro zbývající jízdy výkon stroje 433.001 snížen dodáním motorové postrkové lokomotivy. Čekání na její příjezd způsobilo dvouhodinové zpoždění prvního zvláštního vlaku z Kuřimi do Brna. Většina cestujících tohoto spoje proto využila možnosti návratu historickými autobusy, které pohotově zajistili zaměstnanci společnosti Kordis JMK, a. s. Zpoždění se částečně přeneslo i na druhý mimořádný spoj z Brna do Kuřimi, ovšem pak se již situace stabilizovala a zbývající zvláštní vlaky již jely přesně podle jízdního řádu. Akce se těšila velkému zájmu veřejnosti a většinu návštěvníků neodradily ani komplikace způsobené protipožárním opatřením. Mohli to potvrdit i naši průvodčí, kteří zajišťovali kontrolu jízdních dokladů ve zvláštních vlacích. Pořadatelé proto vyhodnotili akci jako úspěšnou a předpokládají, že se uskuteční i v příštím roce, kdy by zvláštní vlaky měly jezdit na brněnské výstaviště.
