Bezdružické parní léto – srpen 2017

termín: 05. a 06. srpna 2017
kód akce: 08-148
pořadatel: Plzeňská dráha, z. s.
místo konání: traťový úsek Bezdružice–Cebiv
vozidla: 313.902 + Ds + CDFlm + Cl + Ci
období: léto 1945
razítko: –

Počátkem srpna 2017 bylo již zřejmé, že se nepodaří dokončit opravu parní lokomotivy 310.072 a srpnová část tradiční akce Bezdružické parní léto, pořádaná na regionální trati Pňovany–Bezdružice spolkem Plzeňská dráha, se bude muset obejít bez ní. Pořadatelům se nakonec podařilo zapůjčit od spolku Iron Monument Club Plzeň průmyslovou parní lokomotivu 313.902 a akce plánovaná na víkend 5. a 6. srpna naštěstí nepřišla o hlavní bod svého programu. Jeden pár zvláštních vlaků tak opět vyrazil z Bezdružic do Cebivi a zpět, další tři páry pak jezdily mezi stanicemi Bezdružice a Kokašice. Velkým lákadlem byla i jízda nočního mimořádného spoje z Bezdružic do Kokašic a zpět se speciálním programem na zastávce Konstantinovy lázně. Cestující nočního vlaku mohli obdivovat ohňovou show světového rekordmana Petra Fiedora. Doprovodný program akce se držel zavedeného a osvědčeného scénáře, který získal Bezdružickému parnímu létu velkou popularitu. Tradiční koncertování hudební skupiny Švejk Band na nádražích i ve všech zvláštních vlacích opět doprovodily tancem členky skupiny Althea. Po úspěchu červencové inovace, spočívající v návratu do neklidného léta roku 1945, předvedli členové Četnické pátrací stanice Praha opět několik hraných scének i bojových ukázek, inspirovaných poválečnými událostmi a záškodnickými akcemi werwolfů. Jednotlivé scénky se odehrávaly přímo v jedoucím vlaku, na trati i na nádražích v Cebivi, Kokašicích a především ve stanici Bezdružice, kde k navození patřičné atmosféry pomohla i dokonale vybavená stanice Sboru národní bezpečnosti, zřízená přímo ve výpravní budově. Nechyběly samozřejmě ani ostatní obvyklé části programu. Velkému zájmu návštěvníků se opět těšila historická ruční drezína, výstava o historii železnice, expozice železničního muzea ve staničním skladišti, modelová kolejiště nebo občerstvení ve stylovém bufetovém voze. Nechybělo ani „Divadlo z bedny“ se svými představeními pro děti. Jistou specialitou Bezdružické lokálky je projekt železnice mezi stanicemi Bezdružice a Teplá. Plzeňská dráha spolu s jednotlivými městskými a obecními samosprávami usilují o jeho uskutečnění. Po trase nedostavěné trati proto pendloval historický autobus Karosa ŠL11, zajišťující náhradní dopravu a propagující zatím stále nerealizovanou spojnici. Akci přálo i počasí, protože krátce před jejím termínem došlo poklesu tropických teplot, panujících v prvních srpnových dnech. Obsazenost všech zvláštních vlaků tak dosahovala maxima jejich kapacity. Je tedy zřejmé, že si Bezdružické parní léto získalo velmi dobrou pověst. Nezbývá než doufat, že její příští ročník neohrozí plánovaná generální oprava Pňovanského mostu, která si v první polovině roku 2018 vyžádá dlouhodobé zastavení provozu na trati.