Mikulášská jízda Chornického železničního klubu 2007

termín: 2. prosince 2007
kód akce: 08-065
pořadatel: Chornický železniční klub, z. s.
místo konání: traťové úseky Česká Třebová–Skalice nad Svitavou–Chornice–Česká Třebová
vozidla: 423.009 + Ci + 2 Ce + Rlm + 3 Ce
období: třicátá léta dvacátého století
razítko: –

Stejně jako v roce 2006, i letos jsme uspořádali „Mikulášskou jízdu“. Trasa zvláštního parního vlaku, ve kterém naděloval Mikuláš se svojí družinou dětem dárky, vedla i letos po osvědčené trase z České Třebové přes Skalici nad Svitavou, Chornice a Moravskou Třebovou zpět do České Třebové. Ve stanici Šebetov byla po loňském úspěchu opět zřízena „občerstvovací stanice“ a zvláštní vlak zde měl z tohoto důvodu naplánován pobyt 64 minut. Tato stanice se nachází zhruba v polovině trasy a přestávka tak přišla vhod nejen lokomotivní četě, která během ní provedla prohlídku a mazání stroje, ale také ostatnímu personálu a cestujícím. Vždyť celá 127 km dlouhá jízda trvala 7 hodin a 9 minut. V letošním roce vezla mikulášský vlak parní lokomotiva 423.009 z roku 1922, která je provozována v Letohradě, kde se o ni stará kolektiv strojvedoucích a přátel železnice. Nasazení tohoto stroje se stalo velkou událostí pro železniční fotografy a historiky, protože lokomotivy této řady byly provozovány na trati ze Skalice nad Svitavou do Chornic a navazujících tratí bývalé Moravské západní dráhy od roku 1938 do roku 1951, kdy byly na trať dodány stroje řady 433.0. V dalších letech byly již nasazovány jen výjimečně z provozních důvodů. Od ukončení parního provozu v roce 1978 se na uvedených tratích objevila lokomotiva této řady (423.041 z DKV Ostrava) pouze dvakrát. Poprvé v roce 1989, kdy vezla zvláštní vlak v úseku Chornice–Velké Opatovice a znovu v roce 1999, při oslavách 110 let Moravské západní dráhy, kdy zavítala pouze do Chornic. V roce 2008 oslavíme v 100 let existence místní dráhy Skalice nad Svitavou–Velké Opatovice a při této příležitosti by bylo vhodné veřejnosti předvést všechna železniční vozidla, která byla během sto let provozu na této trati používána. Bohužel to není možné z ekonomických, ale i provozních důvodů (kapacita tratě). Mikulášská Jízda 2007 tak byla pojata již jako součást těchto oslav a veřejnost tak měla ojedinělou možnost prohlídky tohoto stroje. Zvláštní vlak byl v celé trase plně obsazen a nejvíce zájemců v něm cestovalo tradičně v úseku Letovice–Šebetov. V následujících dnech o akci velmi pozitivně informovala všechna místní tištěná média.