Připravované nostalgické akce

Bezdružické parní léto 2025

termín: sobota 2. a neděle 3. srpna 2025

Prezentace zabezpečovací techniky

Přihlášení

Razítka

074.jpg

Ediční činnost

2015-06_Pohlednice_475.101.jpg

Nákupní košík

 x 

košík je prázdný

Také nás najdete

Slavnosti Pernštejnského panství 2006

termín: 8. a 9. července 2006
kód akce: 08-050
pořadatel: České dráhy, a. s. – KCOD Brno a KCOD Jihlava
místo konání: traťový úsek Havlíčkův Brod–Brno hlavní nádraží
vozidla: 477.043 + Da + Dsd + 3 Bai
období: rok 1962
razítko:

O víkendu 8. a 9. července 2006 se v okolí hradu Pernštejn uskutečnily Slavnosti Pernštejnského panství. Jedná se o kulturní festival, pořádaný na hradě a v jeho podhradí městy a obcemi v okolí. Každoroční akce byla v letošním roce obohacena také jízdou zvláštních vlaků tažených parní lokomotivou. Vypravení zvláštního vlaku zajistila Krajská centra osobní dopravy ČD v Brně a Jihlavě. K vedení soupravy byla vybrána parní lokomotiva 477.043 „Papoušek“, která přijela až z výtopny v Lužné. Také některé pravidelné spoje musely být posíleny a k jejich vozbě byla použita motorová lokomotiva T 478.1001. Náš spolek byl pořadatelem akce požádán o zajištění odbavení cestujících ve zvláštních vlacích. Vzhledem k použití vozů bývalé řady Bai požádal zástupce KCOD Brno o vlakovou četu v uniformách vzor 1954. Zvláštní vlak jel v sobotu 8. července v trase Havlíčkův Brod–Brno a následující den se vracel z Brna do Havlíčkova Brodu. Během obou jízd byl naplánován čtyřhodinový pobyt v Nedvědici. Zájem veřejnosti o svezení byl značný, ovšem naprosto bezkonkurenční byla tlačenice u trati. Lokomotiva 477.043 totiž zavítala na Moravu naposledy v roce 1989 v rámci oslav 150 let železnice na území tehdejšího Československa a od té doby jezdila výhradně v Čechách. Lovci záběrů tak předváděli neuvěřitelné a mnohdy nebezpečné akrobatické výkony a lezli na co se dalo, aby měli pěkné snímky. Po akci jsme byli zástupcem KCOD Brno ujištěni, že pořadatel festivalu byl s železniční částí akce spokojen a v příštím roce bude mít o jízdy zvláštních vlaků opět zájem.

 

Založeno: 23. března 1998
Počet členů: 41
Čestní členové: 6

Výbor spolku:

Předseda: Aleš Opatřil
Místopředseda: Martin Hanák
Jednatel: Marek Říha

 

Technická sekce:

Pokladník: Jan Čiháček
Účetní: František Mikeš
Grafik: Luboš Brant
Webmaster: Martin Vodák