140 let tratě Velké Meziříčí–Studenec
Letošní devátou příležitostí vyzkoušet si naši mobilní prezentaci zabezpečovací techniky byla sobota 26. září 2026, kdy jsme se zúčastnili oslav 140 let trati Velké Meziříčí–Studenec. Velkolepou akci hostila železniční stanice Velké Meziříčí, kde byla připravena bohatá výstava vozidel. Od speciálních drážních strojů a motorové drezíny až po motorové a elektrické lokomotivy. Největším klenotem byl bezesporu legendární motorový vůz Slovenská strela, který sice nejezdil na zvláštních vlacích, ale návštěvníci do něj mohli alespoň nahlédnout.
Zajímavým zpestřením programu se staly ukázky práce hasičského sboru Správy železnic. Nechyběl ani prezentační stánek této organizace s množstvím dárkových předmětů, hned vedle něhož se usídlila naše prezentace. S sebou jsme vzali dvojici stanic vybavených různými druhy staničního reléového zabezpečovacího zařízení. Mezi nimi nechyběl ani model přejezdu, na kterém jsme zájemcům vysvětlovali všechny jeho provozní, ale i poruchové stavy.
Tentokrát jsme se kvůli zvýšenému okolnímu hluku rozhodli ponechat naše drážní telefony nevyužité. Na průběh prezentace to však nemělo žádný vliv, což dokládalo prakticky neustálé obležení našeho stánku návštěvníky. Závěrem děkujeme městu Velké Meziříčí a Správě železnic za pozvání i možnost vystoupit a velmi se těšíme na další budoucí spolupráci.











V ří
Také na podzim 2026 přichází na knižní trh jedinečná publikace, o jejíž vznik se zasloužil Ing. Josef Schrötter. Nová kniha nazvaná „Cesty k vysokorychlostní železnici“, kterou svými obrázky doprovodil malíř Bohuslav Fultner, popisuje fascinující příběh téměř dvousetletého závodu o rychlost na kolejích. Oba autoři jsou členové skupiny výtvarníků Zemského svazu FISAIC OSŽ a společně vytvořili již 14 populárně-naučných knih o železnici.
V neděli 20. září 2026 jsme v našem hlavním depozitáři uspořádali návštěvní den pro spolupracovníky, partnery a podporovatele. Všichni pozvaní si mohli prohlédnout nejen opravené a zprovozněné exponáty a vyzkoušet si jejich obsluhu, ale také dosud nerekonstruovaná zařízení – včetně těch, na nichž se právě pracovalo. Samozřejmostí byl i odborný výklad našich průvodců. Akci