Železniční den Jana Pernera

termín: 12. září 2015
kód akce: 08-129
pořadatel: České dráhy, a. s. – ROC Pardubice, město Pardubice
místo konání: traťový úsek Česká Třebová–Pardubice-Rosice nad Labem
vozidla: 464.008 + Dsd + 7 Bam
období: třicátá léta dvacátého století
razítko: –

Rok 2015 přinesl dvě významná výročí projektanta a stavitele prvních železničních tratí Ing. Jana Pernera. V jubilejním roce totiž uplynulo 200 let od narození této výrazné osobnosti v oboru železniční dopravy, ale zároveň i 170 let od jeho tragického úmrtí. Obě výročí dala vzniknout myšlence uspořádání Roku Jana Pernera, zahrnujícího různé programy a aktivity pro odbornou i širokou veřejnost. Dějištěm většiny akcí se stal Pardubický kraj, tedy oblast, v níž se Jan Perner 7. září 1815 narodil, kde žil, pracoval a kde 10. září 1845 tragicky zemřel. Oslavy Roku Jana Pernera proto vyvrcholily právě v září 2015 a dějištěm většiny stěžejních akcí se stalo město Pardubice a jeho okolí. První zářijový víkend, přesně v den 200. výročí narození Jana Pernera proběhlo na pardubických Městských hřbitovech slavnostní odhalení zrekonstruované rodinné hrobky Pernerových, která je dílem významného českého architekta Ladislava Machoně. V předcházejícím pracovním týdnu se konalo několik odborných konferencí, určených odborné veřejnosti. Vyvrcholením roku Jana Pernera se stala akce Železniční den Jana Pernera, naplánovaná na sobotu 12. září. Pardubický kraj, město Pardubice a České dráhy připravily spolu s dalšími partnery na tento den velkolepé oslavy s bohatým programem v Pardubicích i Rosicích nad Labem. Z České Třebové do Pardubic byl vypraven zvláštní vlak vedený parní lokomotivou 464.008 a sestavený ze šesti vozů řady Bam, vozů bufetového a služebního. Tento mimořádný spoj s názvem „Čechy“ měl stejné jméno jako lokomotiva, která řízená samotným Pernerem, tvořila 20. srpna 1845 předvoj prvnímu vlaku, zahajujícímu provoz na dokončené Olomoucko-pražské dráze. Stejně jako před 170 lety zastavil zvláštní vlak, jehož dobově uniformovaný personál zajistil náš spolek, ve stanicích Ústí nad Orlicí a Choceň. Zájem veřejnosti byl značný a největší dav očekával náš vlak na pardubickém hlavním nádraží. Po příjezdu a slavnostním přivítání představitelů politického a kulturního života proběhlo ve vestibulu stanice odhalení základního kamene pomníku Ing. Jana Pernera, který bude v budoucnosti zdobit přednádražní prostor, jehož revitalizace se intenzivně připravuje. České dráhy následně představily veřejnosti své překvapení – elektrickou lokomotivu 380.011-7 s tématickým polepem, připomínajícím letošní výročí železnice mezi Olomoucí a Prahou, jemuž dominuje právě portrét jejího stavitele Jana Pernera. Lokomotiva se nacházela mezi dalšími vystavenými moderními i historickými vozidly a součástí výstavy byl také Legiovlak. Zatímco účastníci akce prohlíželi vystavené exponáty, obdivovali výstavu dobových dokumentů nebo modelová kolejiště, náš personál odjel spolu se soupravou zvláštního vlaku do stanice Pardubice-Rosice nad Labem. Na tomto nádraží měla veřejnost možnost navštívit muzejní expozici, kterou v bývalé vodárně a jejím okolí zřídil a provozuje Pardubický spolek historie kolejové dopravy. Pořadatelé akce tam také naplánovali technickou přestávku určenou k dozbrojení lokomotivy a přípravu soupravy pro odpolední zpáteční jízdu do České Třebové. Ta proběhla již bez slavnostních proslovů a koncertů dechových hudeb, nicméně také k naprosté spokojenosti účastníků i pořadatelů akce.